Segunda al hilo de Neuville
lunes, 29 de abril de 2019 · 00:00
RALLY MUNDIAL ARGENTINA 2019
Escribe: José Luis Martino
Thierry Neuville/Gilsoul (Hyundai i20), mantuvieron a pura velocidad la distancia que acumularon a lo largo de las primeras jornadas del rally, aprovechando para distanciarse de Tänak en la clasificación del campeonato tras su abandono y estirando diferencias con Sebastien Ogier/Ingrasia (Citroën C3), quienes finalizaron en el 3er. puesto gracias a la destacada actuación que realizaron en la Power Stage, aunque el varias veces campeón, dejó pasar otra oportunidad de ganar en Argentina, carrera en la que jamás ha podido triunfar.
Segundos fueron Andreas Mikkelsen/Jaeger (Hyundai i20), que completando una actuación consistente durante todo el rally argentino, resultado que el noruego estaba necesitando y que le posibilitó a la escuadra coreana reafirmar el 1-2.
A las puertas del podio se quedó Kris Meeke/Marshall (Toyota Yaris), quien tuvo que hacer frente a la penalización impuesta por saltarse un sector en el libro de ruta durante la etapa del sábado y, pese a recuperar la distancia y la tercera plaza, la rotura de un neumático en el último tramo lo privó de finalizar en el sitial de privilegio
Quinto finalizó Jari-Matti Latvala/Anttila (Toyota Yaris), en una última etapa que le permitió recuperar su acostumbrado nivel superando sobre el final a Daniel Sordo/Del Barrio (Hyundai i20), además de apoderarse de los 4 puntos por ser el escolta de Ogier en la Power Stage, puesto que lo cedió por solo una décima de segundo.
En el caso de Sordo, el español no pudo mejorar la sexta plaza conseguida con el auto que en la próxima cita en Chile, usará Sebastien Loeb.
WRC 2 Pro
En cuanto al WRC2 Pro, fue victoria para Mads Ostberg (Citroën C3 R5), quien se impuso con un amplio margen frente al oficial de M-Sport Gus Greensmith (Ford Fiesta R5), los únicos 2 protagonistas que finalizaron la exigencia en la nueva clase.
En WRC2, el triunfo con susto quedó para Pedro Heller/Martí (Ford Fiesta R5), ya que en el último tramo su Ford se paró repentinamente. Gracias a la ayuda de los aficionados, pudieron reemprender la marcha y finalizar el rally logrando la victoria por delante de Benito Guerra/Zapata (Skoda Fabia R5).
Solo siete pilotos pudieron repetir
El belga Thierry Neuville sumó su nombre a una lista de siete pilotos que ganaron en dos o más ediciones del Rally Argentina, válido por el calendario mundial. ´
Neuville fue el protagonista del fin de semana al ganar el Rally Argentina 2019, repitiendo lo que había logrado en 2017.
El piloto, de 30 años, finalizó el último día sin mayores inconvenientes y con la alegría de ganar por segunda vez en Córdoba. El triunfo en esta edición 2019 fue su 11ma. victoria en el WRC, donde debutó hace 11 años.
Otros que habían logrado subirse al lugar más alto del podio fueron: el francés Sébastien Loeb (8), el italiano Massimo “Miki” Biasion (3), el español Carlos Sainz (3), el finlandés Tommi Mäkinen (3), además del también francés Didier Auriol (2) y de otro finlandés, Juha Kankkunen (2).
Otro que sumó dos victorias fue el argentino Jorge Recalde en 1988 y en 1995, aunque en esta última prueba no fue válida para el campeonato de la FIA.
Voces de protagonistas
Thierry Neuville: “Realmente nuestro desempeño fue muy contundente, un auto perfecto, hicimos un gran trabajo dentro del auto. Nos fuimos fortaleciendo cada día y agrandando las distancias. Estamos muy satisfechos”.
Andreas Mikkelsen: “Fue un muy lindo evento. Me sentí bien por estar de vuelta en Argentina y poder obtener buenos resultados. Pasó mucho tiempo desde la última vez que tuve un gran resultado, es un alivio”.
Sébastien Ogier: “Valió la pena seguir peleando en el Power Stage porque logramos sacar 5 puntos a Jari-Matti Latvala por una décima y además conseguimos subir al podio en el último tramo. Aún tenemos mucho trabajo por hacer, los puntos logrados son buenos, pero la performance no lo fue tanto”.
Kris Meeke: “Hicimos lo mejor que pudimos y no tuvimos suerte. Se prendió una luz de advertencia en el tablero y luego sufrimos que el neumático quedara en llanta. Este fin de semana ha sido una locura, ya que tuvimos problemas con los frenos, luego la rotura de la barra antivuelco trasera y las 3 pinchaduras”.
Ogier sigue sin poder ganar en nuestro país
El séxtuple campeón mundial, el francés Sébastien Ogier, no tuvo un buen rendimiento en el Rally Mundial Argentina 2019 y sigue sin poder ganar en la competencia, siendo la única prueba del calendario internacional en la que nunca pudo festejar.
El consuelo del galo llegó en el segmento definitivo, ya que ganó el Powerstage, como se denomina a la última prueba especial de cada competencia, mostrando lo mejor de su manejo en ese sector entre Copina y El Cóndor, y así sumar cinco puntos extras, claves para la lucha por el campeonato en el que es escolta de Neuville.
El año pasado Ogier corrió a bordo de un Ford Fiesta, pero tampoco redondeó una buena actuación y finalizó cuarto, teniendo en su haber tres segundos puestos como los mejores resultados en su cuenta personal en las 10 presentaciones que tiene en Argentina.
Clasificación
1 Thierry Neuville, N.Gilsoul Hyundai i20 3h20m54.6s
2 Andreas Mikkelsen, A.Jager Hyundai i20 48.4s
3 Sebastien Ogier, J.Ingrassia Citroën C3 RS 1m04.8s
4 Kris Meeke, S.Marshall Toyota Yaris 1m06.2s
5 Jari-Matti Latvala, M.Anttila Toyota Yaris 1m21.1s
6 Dani Sordo, C.del Barrio Hyundai i20 1m26.7s
7 Teemu Suninen, M.Salminen Ford Fiesta 4m57.3s
8 Ott Tanak, M.Jarveoja Toyota Yaris 14m24.8s
9 Mads Ostberg, T.Eriksen Citroen C3 RS 14m28.5s
10 Pedro Heller, M.Marti Ford Fiesta 20m14.5s
El campeonato: 1) Thiery Neuville 110, 2) Sebastian Ogier 100, 3) Ott Tänak 82, 4) Kris Meeke 54, 5) Elfyn Evans 43, 6) Andreas Mikkelsen 30, 7) Jari-Matti Latvala 29, 8) Dani Sordo 26, 9) Esapekka Lappi 26, 10) Sebastien Loeb 22 y 11) Teemu Suninen 20.
A las puertas del podio se quedó Kris Meeke/Marshall (Toyota Yaris), quien tuvo que hacer frente a la penalización impuesta por saltarse un sector en el libro de ruta durante la etapa del sábado y, pese a recuperar la distancia y la tercera plaza, la rotura de un neumático en el último tramo lo privó de finalizar en el sitial de privilegio
Quinto finalizó Jari-Matti Latvala/Anttila (Toyota Yaris), en una última etapa que le permitió recuperar su acostumbrado nivel superando sobre el final a Daniel Sordo/Del Barrio (Hyundai i20), además de apoderarse de los 4 puntos por ser el escolta de Ogier en la Power Stage, puesto que lo cedió por solo una décima de segundo.
En el caso de Sordo, el español no pudo mejorar la sexta plaza conseguida con el auto que en la próxima cita en Chile, usará Sebastien Loeb.
WRC 2 Pro
En cuanto al WRC2 Pro, fue victoria para Mads Ostberg (Citroën C3 R5), quien se impuso con un amplio margen frente al oficial de M-Sport Gus Greensmith (Ford Fiesta R5), los únicos 2 protagonistas que finalizaron la exigencia en la nueva clase.
En WRC2, el triunfo con susto quedó para Pedro Heller/Martí (Ford Fiesta R5), ya que en el último tramo su Ford se paró repentinamente. Gracias a la ayuda de los aficionados, pudieron reemprender la marcha y finalizar el rally logrando la victoria por delante de Benito Guerra/Zapata (Skoda Fabia R5).
Solo siete pilotos pudieron repetir
El belga Thierry Neuville sumó su nombre a una lista de siete pilotos que ganaron en dos o más ediciones del Rally Argentina, válido por el calendario mundial. ´
Neuville fue el protagonista del fin de semana al ganar el Rally Argentina 2019, repitiendo lo que había logrado en 2017.
El piloto, de 30 años, finalizó el último día sin mayores inconvenientes y con la alegría de ganar por segunda vez en Córdoba. El triunfo en esta edición 2019 fue su 11ma. victoria en el WRC, donde debutó hace 11 años.
Otros que habían logrado subirse al lugar más alto del podio fueron: el francés Sébastien Loeb (8), el italiano Massimo “Miki” Biasion (3), el español Carlos Sainz (3), el finlandés Tommi Mäkinen (3), además del también francés Didier Auriol (2) y de otro finlandés, Juha Kankkunen (2).
Otro que sumó dos victorias fue el argentino Jorge Recalde en 1988 y en 1995, aunque en esta última prueba no fue válida para el campeonato de la FIA.
Voces de protagonistas
Thierry Neuville: “Realmente nuestro desempeño fue muy contundente, un auto perfecto, hicimos un gran trabajo dentro del auto. Nos fuimos fortaleciendo cada día y agrandando las distancias. Estamos muy satisfechos”.
Andreas Mikkelsen: “Fue un muy lindo evento. Me sentí bien por estar de vuelta en Argentina y poder obtener buenos resultados. Pasó mucho tiempo desde la última vez que tuve un gran resultado, es un alivio”.
Sébastien Ogier: “Valió la pena seguir peleando en el Power Stage porque logramos sacar 5 puntos a Jari-Matti Latvala por una décima y además conseguimos subir al podio en el último tramo. Aún tenemos mucho trabajo por hacer, los puntos logrados son buenos, pero la performance no lo fue tanto”.
Kris Meeke: “Hicimos lo mejor que pudimos y no tuvimos suerte. Se prendió una luz de advertencia en el tablero y luego sufrimos que el neumático quedara en llanta. Este fin de semana ha sido una locura, ya que tuvimos problemas con los frenos, luego la rotura de la barra antivuelco trasera y las 3 pinchaduras”.
Ogier sigue sin poder ganar en nuestro país
El séxtuple campeón mundial, el francés Sébastien Ogier, no tuvo un buen rendimiento en el Rally Mundial Argentina 2019 y sigue sin poder ganar en la competencia, siendo la única prueba del calendario internacional en la que nunca pudo festejar.
El consuelo del galo llegó en el segmento definitivo, ya que ganó el Powerstage, como se denomina a la última prueba especial de cada competencia, mostrando lo mejor de su manejo en ese sector entre Copina y El Cóndor, y así sumar cinco puntos extras, claves para la lucha por el campeonato en el que es escolta de Neuville.
El año pasado Ogier corrió a bordo de un Ford Fiesta, pero tampoco redondeó una buena actuación y finalizó cuarto, teniendo en su haber tres segundos puestos como los mejores resultados en su cuenta personal en las 10 presentaciones que tiene en Argentina.
Clasificación
1 Thierry Neuville, N.Gilsoul Hyundai i20 3h20m54.6s
2 Andreas Mikkelsen, A.Jager Hyundai i20 48.4s
3 Sebastien Ogier, J.Ingrassia Citroën C3 RS 1m04.8s
4 Kris Meeke, S.Marshall Toyota Yaris 1m06.2s
5 Jari-Matti Latvala, M.Anttila Toyota Yaris 1m21.1s
6 Dani Sordo, C.del Barrio Hyundai i20 1m26.7s
7 Teemu Suninen, M.Salminen Ford Fiesta 4m57.3s
8 Ott Tanak, M.Jarveoja Toyota Yaris 14m24.8s
9 Mads Ostberg, T.Eriksen Citroen C3 RS 14m28.5s
10 Pedro Heller, M.Marti Ford Fiesta 20m14.5s
El campeonato: 1) Thiery Neuville 110, 2) Sebastian Ogier 100, 3) Ott Tänak 82, 4) Kris Meeke 54, 5) Elfyn Evans 43, 6) Andreas Mikkelsen 30, 7) Jari-Matti Latvala 29, 8) Dani Sordo 26, 9) Esapekka Lappi 26, 10) Sebastien Loeb 22 y 11) Teemu Suninen 20.