Hyundai quiere llevarse todo

Rally 2019 José Luis Martino ENVIADO ESPECIAL Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 WRC) se impuso en el último especial del sábado y se aleja de sus perseguidores en la lucha por la segunda posición en la General. Adelante, el otro hombre de la marca, Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC), manda con autoridad y hoy deberá administrar sus 45 segundos de ventaja en los tramos del Valle de Traslasierra. El piloto noruego logró su tercer triunfo parcial gracias a una excelente actuación en el segundo paso por Cuchilla Nevada-Characato (33,65 km). Justo en el momento que más lo necesitaba y para alejarse de sus perseguidores, clavó el reloj en 19 m 34 s 5/10, casi diez segundos más veloz que lo realizado por Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) durante la mañana. Mikkelsen le sacó 4 s 8/10 a Sébastien Ogier (Citroën C3 WRC) y seis segundos a Kris Meeke (Toyota Yaris WRC). Al final del sábado la general encontró a Neuville al frente con un acumulado de 2 h 37 m 23 s 6/10, seguido por Mikkelsen, a 45 s 7/10, mientras que la tercera posición le corresponde a Meeke, que se encuentra a 1 m 3 s 2/10. Ogier ahora es cuarto a 1 m 6 s 2/10 y Daniel Sordo (Hyundai i20 WRC), completa los cinco primeros, a 1 m 12 s 0/10 del ganador.   Ogier sembró dudas Sébastien Ogier advirtió, cuando finalizó la etapa de ayer, que los tiempos pueden llegar a cambiar porque varios pilotos no respetaron el libro de ruta. Al respecto, el piloto francés dijo: “La tarde fue mejor. Hoy no todos respetaron el libro de ruta, entonces estoy seguro de que habrá cambios en los tiempos esta noche. Ya sabíamos que algunos habían tomado por el lado incorrecto en la tranquera, pero la mayoría lo había hecho bien”.   Tanak, afuera El segundo paso por la zona de Los Gigantes dejó una de las imágenes de esta edición del Rally Argentina: el Toyota Yaris WRC de Ott Tanak estacionado a un costado del camino, con inconvenientes que le impidieron continuar en carrera. El golpe de escena benefició principalmente a Neuville, pero también a todo el equipo Hyundai, que ahora con Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 WRC) se encuentra con un sorprendente uno-dos en la general. WRC 2 Pro Mads Ostberg (Citroën C3 R5) cerró el día al frente entre los WRC2 Pro, a la vez que Pedro Heller (Ford Fiesta R5) hizo lo propio entre los WRC2.   Piñón Marco Bulacia (Skoda Fabia R5) sufrió un fuerte golpe cuando promediaba el tramo y tuvo que desertar de la competencia. Afortunadamente la tripulación pudo salir ilesa, pero la mala ubicación en la que quedó el auto obligó a cancelar el tramo.